La Secretaría de Ciencia y Tecnología de la Universidad Tecnológica Nacional – Facultad Regional Delta presentó la edición N°32 de Ciencia a Gotas, presenta en su último número una propuesta revolucionaria dentro de la ingeniería mecánica: un motor rotativo de combustión a volumen constante (MRCVC), diseñado para superar las limitaciones de los motores clásicos con pistones.
El MRCVC, originado en investigaciones argentinas iniciadas en los años 90, propone una arquitectura más simple y eficiente: reemplaza los pistones por paletas rotativas que mantienen el volumen de combustión constante, mejorando el rendimiento térmico y reduciendo vibraciones y piezas móviles.
Entre sus principales desafíos se encuentran el sellado de las cámaras y la lubricación, pero los avances experimentales muestran resultados prometedores. Un prototipo compacto podría alcanzar hasta 150 HP con un consumo de combustible entre un 10 % y 15 % menor que los motores convencionales.
Sobre el autor
Dr. Ezequiel Lopez
- Ingeniero Mecánico.
- Doctor en Ingeniería, mención Mecánica Computacional.
- Profesor Asociado en el Dpto. de Mecánica Aplicada (Facultad de Ingeniería, UNComa).
- Investigador Adjunto del CONICET en el Instituto de Investigación en Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería.
- Dedicado a la investigación y aplicación de herramientas de la Mecánica Computacional a problemas de ingeniería.
Ciencia a Gotas continúa ofreciendo contenidos breves de divulgación científica para acercar la ingeniería y la tecnología a toda la comunidad.